Каждый элемент транспортного средства нуждается в своевременном техобслуживании. Также, необходимо время от времени проводить замену масла в автоматической коробке передач. В данном случае существует несколько вариантов проделать подобную манипуляцию:

• Частичная замена. Необходимо залить нужное количество жидкости в трансмиссию. Затем следует запустить мотор, включая каждую из передач на три секунды. После этого необходимо вернуть селектор в «Р» положение. Используя сканер проверьте, дабы температура жидкости была до сорока градусов. Если всё хорошо, возвращаем контрольную пробку и даём вытечь лишней жидкости. Если вытекания отсутствуют, примените переходник и долейте нужное количество, пока оно не будет переливаться через отверстие.
• Полная замена. Бывают ситуации, когда необходима полная замена все жидкости. В данном случае какие-либо остатки в устройстве не допускаются. Основной причиной может быть: проникновение охлаждающей жидкости мотора в масло коробки передач. Такая неприятность может быть следствием неисправного радиатора агрегата. Также причиной может быть – желание поменять жидкость, из-за потемнения и неприятного запаха. Теперь о самом процессе: для его реализации нужно специальное приспособление, которое после подключения способно создать давление чистым маслом, выталкивая старое. Затем устанавливается коробка авто в «N» положении, запускается мотор и установка. Дожидаемся окончание процесса. При необходимости стоит проверить и исправить уровень масла. Не стоит забывать об отключении установки и восстановлении работы АКПП.

Для того, чтобы замена прошла грамотно и не повлекла за собой негативных последствий, лучше сразу обратиться к высококвалифицированным профессионалам, которые смогут предоставить данную услугу качественно и оперативно.