Много новой информации электронная противоугонная система авто

Принцип работы штатного иммобилайзера заключается в ограничении доступа к ECU мотора с помощью пароля. Данная система не имеет ничего общего с прочими охранными инструментами, поскольку работает самостоятельно. Она работает в соответствии с antі-theft и отдельным ЕСU.

Бывают также исключения, когда anti-theft интегрирован в иммобилайзер или они имеют какое-то взаимодействие. В данном случае immo присутствует в программном обеспечении управления мотором. Для управления с наличием штатного иммобилайзера характерно использование опциональных команд, за исполнение которых отвечает микропроцессор мотора ЕСU. Таким образом, различные манипуляции по отношению к проводке не представляют возможности совершения взлома.

Не все автомобилисты понимают суть работы иммобилайзера. Если дать короткое описание, то это своего рода обездвиживатель, но он обездвиживает не само ТС, а его ЭБУ.

Внештатные системы также относятся к системам физической блокировки. Блокировка осуществляется с помощью различных цепей электричества. Электронные иммобилайзеры называют сигнализациями, поскольку их основная функция заключается в создании свето-шумовых психологических барьеров.
Отметим, что дополнительные системы защиты не обладают высокими возможностями. Аrtеrmarket іmmobіlіzer работают на базе таких же размыкателей, который очень просто заменить. Это существенно повышает риск угона авто.

Особенности иммобилайзеров

Иммобилайзер — это программа для ограничения доступа, которая блокирует ЕСU. То есть, при отсутствии блокировки нет иммобилайзера.

Важно, что заглушка обеспечивается не путем заглушки управления. Это обеспечивают только противоугонные системы, которые дополнительно устанавливаются на ТС в процессе использования. Программа иммобилайзера позволяет заблокировать работу ЕСU путем повторного запрашивания пароля после активации и деактивации мотора.

Данная система является наиболее мощной среди всех автономных аналогов.

Современные модели иммобилайзеров соединяют в себе устройства транспордерного и дистанционного типа. Таким образом, иммобилайзер обладает гибкостью и обеспечивает дистанционный доступ к автомобилю. А это, в свою очередь, позволяет владельцу автомобиля менять пароль. Причем генерация пароля происходит в автоматическом режиме.

Инновационные устройства также обеспечивают доступ без необходимости использовать ключ, а двери открываются автоматически во время приближения владельца. Когда водитель садится в кресло, транспондер распознает действие и запуск мотора можно осуществить путем нажатия кнопки. Такая технология наиболее часто применяется в дорогих моделях автомобилей.

В процессе усовершенствования технологий, возможности чип-ключей увеличиваются. Теперь они способны считывать не только фиксированную информацию, но и справки, идентифицирующие транспондер. Кроме того, память чип-ключа включает шифрование. Алгоритм работы усложняется с каждым запуском новых моделей.

Водителю не нужно ничего делать для запуска и выключения устройства, что повышает удобство его использования. Система включается и выключается автоматически в умном режиме.